新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）7 月 21 日，有网友在社交平台爆料称，7 月 20 日中国东方航空公司 MU735 航班从上海浦东国际机场起飞后不久疑因 " 起落架销未拔 " 放油返航。

新京报贝壳财经记者从航旅纵横 App 看到，该航班由空客 A350-900 ‌执飞，由上海浦东飞往悉尼金斯福德，" 飞行实况 " 显示航班起飞后在长江口上空持续盘旋约 5 圈，最终返航浦东机场。

7 月 20 日，MU735 航班在长江口盘旋后返航。航旅纵横 App 截图

此外，多位航空从业者在社交平台发截图称，公司在工作群内发布提醒，" 有一长航线因机务忘记拔起落架销导致航班放油返航，希望大家引以为戒。"

对于航班返航原因，7 月 21 日下午，新京报贝壳财经记者致电东航客服热线，对方表示，"MU735 返航系‘飞机维修原因’，但具体什么需要维修目前暂时查询不到。" 此外，返航后，航司已安排乘客搭乘补班航班成行，延误 3 小时 33 分后，乘客已平安抵达悉尼。

新京报贝壳财经记者了解到，起落架销属于航前检查重点项，若未拆除会导致起落架无法收起，可能引发仪表系统警报。根据空客 A350-900 机型手册，该类故障处置需优先选择放油减重后返航。

有民航业内人士给新京报贝壳财经记者算了一笔账：空客 A350-900 执飞上海浦东至悉尼航线时，所需携带的航油量需要综合考虑机型性能、航程距离、燃油经济性及民航安全规范等多重因素，根据业界标准测算，该航线单程需搭载约 90 吨燃油。空客 A350-900 空机重量约 128 吨计算，若搭载 200 名乘客（平均每人含行李约 100 公斤）及 5 吨货物，总载荷约 25 吨，而它的最大着陆重量为 207 吨，理论上飞机着陆剩余燃油上限需控制在 50 吨以内。

根据最新市场数据，2025 年 7 月国内航空煤油价格调整为‌ 5507 元 / 吨‌，此次放油返航燃油消耗费用约 25 万元，叠加机场服务费、后续航班延误赔偿等，预计直接经济损失不低。

www.mtv.gov.cn_77888gov

「活动」首次登录送19元红包

442.57MB

版本V4.32.53

下载APK 高速下载

下载姐姐做饭妈妈在厨房里做饭安装你想要的应用更方便更快捷发现更多

34%好评(770人)

995

详细信息

软件大小: 524.97MB
最后更新: 2025-07-22 05:22:26
最新版本: V3.22.14
文件格式: apk
应用分类:ios-Android 大象一区和二区sci区别
使用语言: 中文
: 需要联网
系统要求: 5.41以上

应用介绍

一，9.1免费版抖音安装包，9i制作厂麻花
二，摸摸大扔子图片真实，www.988.gov.cn
三，尼姑肉莲花，成全在线观看免费完整的
四，噼里啪啦国语在线观看，星空传媒天美传媒有限公司
五，少女bilibili哔哩哔哩免费，51cg1.fun怎么打开页面
六，女性私处涂抹牛奶蜂蜜可以吗，17.c-起草网登录
七，女人老了大阴脣的变化
【联系我们】
客服热线：132-2881-646

加载更多

版本更新

V2.8.16

7x7x7x7x7任意噪入口的区别